截至202354日，目前车手积分排行为马克斯·维斯塔潘 红牛 93分 佩雷斯 红牛 87 费尔南多·阿隆索 阿斯顿马丁 60 路易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 48 卡洛斯·塞恩斯 法拉利 34 查尔斯·勒克莱尔 法拉利 28 乔治·拉塞尔英国 梅赛德斯 28 兰斯·斯托尔 阿斯顿马丁阿拉姆科奔驰 27 兰多·诺里斯 迈凯伦；在3月5日的巴林大奖赛正赛中，维斯塔潘从杆位出发，赢得了赛季首个冠军，佩雷兹收获第二，阿隆索获得季军，这对于阿斯顿·马丁车队而言是一个良好的开端接下来的赛事将陆续在沙特阿拉伯澳大利亚阿塞拜疆等地进行，直至11月的阿布扎比大奖赛整个赛季涵盖了欧洲亚洲北美和中东的著名赛道，每一站。
塞恩斯率先驶上赛道 Q2结束，维斯塔潘以116922排名第一，博塔斯和汉密尔顿分居第二和第三位最后时刻，佩雷兹上到第五位，里卡多上到第八位进入到Q2，斯托尔以0008秒之差没能进到Q3中，被淘汰的车手还有加斯利维特尔吉奥维纳兹拉塞尔阿斯顿马丁两位车手都没能进到Q3中，值得注意的是，从；梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年，二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定，加斯利竞争力强且已表达转会意向，梅奔需避免内斗风险阿尔派雷诺阿隆索奥康已确定合同，阵容稳定阿斯顿马丁斯托尔维特尔推测续签稳定，维特尔留任概率高阿尔法罗密欧法拉利系。
4 法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯分别排在第三和第四的位置，而阿隆索等知名车手也展现出了强劲的实力5 在3月5日巴林大奖赛的决赛中，从杆位出发的维斯塔潘成功夺冠，佩雷兹获得亚军，阿隆索则赢得了季军，这对于阿斯顿·马丁车队来说是一个美妙的开始6 在接下来的几个月里，赛季将辗转沙特；红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳，维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年，乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞，拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿首冠了Alpine加斯利+奥康法国双雄继续内斗阿斯顿马丁阿隆索+斯特罗。